Владельцев грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн не будут облагать штрафами за неоплату проезда по федеральным трассам по крайней мере ещё полгода. Исключение составит Московская область, где постановление Минтранса РФ вступает в силу в полном объёме уже 15 ноября. Как сообщило ведомство, такое решение принято с учётом ряда обращений представителей рынка грузоперевозок, которые не успели подключиться к системе взимания платы «Платон» в установленные сроки.
- Опоздавшим перевозчикам дана отсрочка на 6 месяцев, чтобы завершить процедуру регистрации, открыть расчётные счета и получить бесплатные бортовые устройства, - заявили в Минтранспорта РФ. - За этот период перевозчики смогут адаптироваться к механизму и системе взимания платы. Кроме того, это позволит контрольно-надзорным органам дополнительно протестировать процедуру межведомственной работы.
Напомним, изначально система «Платон» должна была включиться по всей стране уже с 15 ноября. Данные о грузовиках-нарушителях по защищённым каналам связи планировалось передавать в местный Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Госавтоинспекции. Нарушителям будут отправляться специальные квитанции, по аналогии с системой взыскания штрафов за превышение скоростного режима. На практике оказалось, что с 15 ноября заработают лишь 18 рамок стационарного контроля, которые будут фиксировать проезд автомобилей массой свыше 12 тонн по трассам Московской области.
В дальнейшем число стационарных рамок для контроля увеличится до 481 единицы. Конструкции будут установлены по всей протяженности федеральных дорог России, за исключением платных трасс. В дополнение к этому оператор системы «Платон» задействует 100 автомобилей мобильного контроля.
По данным концессионера - ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», в системе взимания платы уже прошли регистрацию более 40 тысяч владельцев транспортных средств, чей автопарк в совокупности насчитывает более 365 тысяч грузовых автомобилей. То есть, как считают в Минтрансе, большинство крупных компаний-перевозчиков с автопарком от 50 автомобилей подтвердили готовность работать по новым правилам.
Между тем 11 ноября в ряде регионов страны водители большегрузов провели акции протеста против введения обязательной платы за проезд - тысячи автомобилей, припарковавшихся у обочин. В Екатеринбурге дальнобойщики выстроились вдоль ЕКАДа.
Отметим, в период с 15 ноября 2015 года по 29 февраля 2016 года с грузовых автомобилей массой более 12 тонн за проезд по федеральным трассам будут взиматься плата из расчёта 1,5293 рубля за 1 километр. В дальнейшем, в период с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года тариф будет увеличен до 3,06 рубля за километр.
