"Мы делаем 100% расшифровку существующих полётов и на основании этой расшифровки корректируем программу обучения пилотов", - рассказал он. Так, после недавней трагедии в Шереметьево в программу были введены дополнительные часы обучения посадкам на высокой скорости.
Кроме того, для каждого пилота составляется индивидуальная программа в зависимости от его характеристик. Моделируются различные сложные условия - например, посадка в горных аэропортах, в дождь, при сильном боковом ветре. А нажатием одной кнопки можно сымитировать отказ двигателя, сбой систем и другие аварийные ситуации.