Метрополитен в Екатеринбурге относительно молод - в апреле ему исполнится всего 24 года. Однако для того, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии, необходимо ежегодно проводить его капитальный ремонт. К примеру, в 2015 году на эти цели планируется выделить 96 млн рублей. Об этом "ОГ" сообщили в пресс-службе свердловского правительства.
"С 2010 по 2014 год объем инвестиций в капитальный ремонт вырос вдвое с 50 до 100 млн рублей, а инвестиции в модернизацию с 8 до 50 млн рублей. На 2015 год мы планируем объем капитальных ремонтов на уровне 92,5 млн, модернизации – 54 млн рублей", - сказал директор ЕМУП "Екатеринбургский метрополитен" Владимир Шафрай.
По его словам, в связи с молодостью метрополитена ни одна из систем не имеет высокого технического износа. В частности, износ подвижного состава составляет всего 33,58%. Все 69 вагонов 1989 года выпуска, до конца их срока годности еще 5 лет. Кроме того, в метро работает 25 эскалаторов, их гарантированный срок службы - еще 27 лет. А по службе пути и тоннельных сооружений износ составляет всего 0,8%, так как здесь запас прочности рассчитан более чем на 200 лет.