Единственный в окрестностях Екатеринбурга частный аэродром находится близ Верхней Пышмы, в посёлке Красный Адуй. Сейчас прокуратура добивается его закрытия.
На аэродроме побывали наши корреспонденты.
Это не предполётное шаманское камлание, а прогрев двигателя
.
Фото: Павел Ворожцов
У многих самолётов на зиму сложены крылья
.
Фото: Павел Ворожцов
Снегоход сломался, как всегда, невовремя
.
Фото: Павел Ворожцов
Володя Панов ставит растяжки на лыжи
.
Фото: Павел Ворожцов
Без электрогенератора и тепловой пушки зимой самолёт не прогреешь
.
Фото: Павел Ворожцов
Тепловая пушка смонтирована от печки в кузове военной машины
.
Фото: Павел Ворожцов
Такую технику без надёжной охраны оставлять нельзя
.
Фото: Павел Ворожцов
На своей «Цессне Антон Савин хотел слетать в Михайловск, но пришлось полёт перенести на следующий день
.
Фото: Павел Ворожцов
Юрий Юферев (справа) готов рассказывать автору этих строк (слева) о самолётах часами
.
Фото: Павел Ворожцов
Украинский «Аэропракт» всем хорош, но зимой в нём не жарко
.
Фото: Павел Ворожцов
Пробный первый полёт в этот день Юрия Юферева показал — ну очень сильные порывы ветра
.
Фото: Павел Ворожцов
Возвращавшийся с взлётной полосы самолет так подвинуло ветом, что пришлось нырнуть под крыло
.
Фото: Павел Ворожцов
«Евростар» здесь, пожалуй, самый изящный самолёт
.
Фото: Павел Ворожцов
На рулёжную дорожку «Евростар» можно вытащить и руками полётный вес таких машин – 600-700 килограммов
.
Фото: Павел Ворожцов
Для взлёта и посадки легкомоторным самолётам достаточно сотни метров
.
Фото: Павел Ворожцов