В 1995 году Юрий Никулин заказал на Ирбитском заводе два мотоцикла «Урал» со специальными деталями для циркового номера. Но ирбитчане изготовили не две, а три таких модели — на одну из них и сегодня можно посмотреть в мотомузее. Фото: интернет-источники.
10 лет назад (в 2004 году) в Ирбите открылся музей мотоциклов.
История Ирбита связана с мотоциклами с конца 1941 года, когда в этот город был эвакуирован Московский мотоциклетный завод. Образцом, с которого начался выпуск уральских тяжёлых мотоциклов, был немецкий БМВ Р-71, который прибыл в Ирбит на крыше одного из вагонов эвакуационного поезда. Первые модели, выпускавшиеся для нужд фронта, назывались ИМЗ (Ирбитский мотоциклетный завод). Более поздние версии мотоцикла БМВ-ИМЗ известны с 60-х годов ХХ века под маркой «Урал».
Инициатором создания в Ирбите музея мотоциклов стал Александр Буланов — мастер спорта по мотокроссу, чемпион РСФСР (1982 год). Его достижения дважды зафиксированы в Книге рекордов Гиннесса: в 1992 году он вместе с Анатолием Бекишевым за 24 часа проехал 1 014 километров с поднятой коляской, при этом не останавливаясь даже для заправки — её делали на ходу. В 1993 году тот же дуэт проехал без остановок 25 505 километров, потратив на это 18 суток с гаком (440 часов).
Основой музея стал демонстрационный зал Ирбитского завода мотоциклов. В 2002 году, после очередной смены власти на этом предприятии, встал вопрос о продаже эксклюзивной коллекции. Буланов, который был заведующим этого зала, решил отстоять достояние города и начал активную общественную деятельность по спасению коллекции, и в декабре администрация Ирбита при поддержке тогдашнего губернатора области Эдуарда Росселя выкупила коллекцию для создания музея. Сам музей открылся через полтора года, а Александр Буланов стал его директором.